实验室气路系统由空压机、干燥器、过滤器、自动排水器、防冻液及各种控制阀部件组成。 压缩空气经多级净化处理后，用于底盘行驶和车上作业。那么，下面就来了解一下实验室气路系统结构特点及设计。

　　一.实验室气路系统结构特点：

　　实验室气路系统主要包括： 压缩空气气源、动力系统控制气路、底盘气路、绞车气路、钻机控制。

　　压缩空气源为整车共用，底盘气路和绞车气路均为相对独立的管路，相互锁定; 分动箱的动力操作手柄在切换发动机动力的同时，切换压缩空气源。 钻机车在行驶中与底盘共享线连接，钻机维修工作与绞车线连接。 两者一管路连接压缩空气气源，另一管路切断压缩空气气源，确保设备操作安全，减少气路管线泄漏。

　　二.实验室气路系统设计：

　　1 .空气压缩机：往复活塞结构，4缸v形排列; 两台分别安装在两台发动机的右侧前部，由曲轴端带轮驱动。 强制水冷、润滑、冷却管路与发动机冷却水路连接，润滑管路与发动机润滑系统连接。

　　2 .调节器：安装在空气压缩机的气缸体侧部，将控制气压系统的空气压力调节为0.8 0.05 MPa。 系统气压上升，达到调定值时，调压阀启动发出气压信号，分为两部分，一个信号开启两台空气压缩机卸荷阀，推开各气缸进气阀，空气压缩机处于空载运行状态，停止向气压系统供气另一个信号进入两台干燥器的排出口，干燥器储气室内的干燥空气迅速逆流，吸附干燥剂层水分，迅速排出干燥器体外，使干燥剂再生。 系统压力低于调整值，调节器空气信号消失，空压机卸荷阀复位，空压机再次进入正常工作状态，继续向系统提供压缩空气。 同时干燥器排出口关闭，干燥器重新开始工作，吸附干燥系统的压缩空气。

　　3 .干燥器：吸附再生式结构，2台，分别与空气压缩机的输出气路连接。 内置干燥剂，潮湿空气流动时吸附水分，排出干燥空气。 当系统压力达到调整值时，调节器发出指令，打开干燥器排出口，干燥器储气室内的干燥空气迅速逆流流经干燥剂层，吸附其中的水分排出干燥器，使干燥剂再生。 系统压力低于调整值时，调节器空气信号消失，干燥器排出口关闭，干燥器再次开始工作，吸附干燥系统的压缩空气。 干燥器排出口装有电热塞，气温低于0时自动接通电源，加热排出口，防止冻结。

　　4 .空气滤清器：旋风结构、压缩空气进入过滤器，在翅片作用下快速旋转，离心力作用下将大水滴和固体杂质倾倒在筒壁上，集聚在下排泄口; 压缩空气被滤芯过滤，进一步净化。

　　5 .自动排水器。 浮子结构，流入口与过滤器排出口连接，收集的液面上升到设定位置后，抬起浮子，打开排出口，排除废液。

　　6 .防冻液：吸管喷射结构与压缩空气配管串联连接，气温低于4时，可以向防冻液内填充乙二醇或其他防冻液，空气进入防冻液喷射流动时，在吸管口形成负压区域，乙二醇在吸管口形成负压区域。

　　以上介绍的就是实验室气路系统结构特点及设计。如需了解更多，可随时联系我们!我公司有多年的经验，随时期待您的加入！